Garmin - 010-00727-01 - GPS moto Zumo 660 - avec supports moto et voiture Bluetooth Product By Garmin Available From 10 Sellers  |
Technical Details
- Description du produit: Garmin zumo 660 - récepteur GPS
- Type de Produit: Récepteur GPS
- Utilisation recommandée: Automobile, moto
- Dimensions (LxPxH): 13.5 cm x 2.3 cm x 8.4 cm
- Poids: 270 g
Product Description
Partez à la découverte d'un nouvel itinéraire avec le zumo 660. Ce système de navigation spécial moto a été conçu pour vous guider lors de vos chevauchées à deux roues. Que ce soit lors d'une virée à travers la ville un jour de la semaine ou lors d'un rassemblement annuel d'une semaine entre amis, le zumo 660 est prêt à vous montrer le chemin.Customer Reviews
By Etienne S (Paris, France)
Nous l'avons acheté suite à la vente de notre moto sur laquelle j'avais monté un Zumo 550. J'ai lu des critiques sur le 660 et j'hésitais un peu entre le nouveau (avec peut-être des défauts) et l'ancien (que je connaissais déjà). Finalement nous avons opté pour le nouveau et nous ne sommes pas décu. Premier voyage avec était Paris <-> Salzburg avec une camionnette et il a bien fonctionné.
Ce que j'aime:
- design plus "moderne" que le 550.
- écran plus grand
- affichage de la limitation de vitesse en permanence (sauf quand il n'y en a pas en allemagne).
- "lane assist" qui donne une bonne visualisation de l'échangeur.
- les deux "user fields" où vous pouvez choisir l'information que vous désirez.
- info pour un voyage mieux gérer. (nombre de kms pour un voyage; maxi, mini de vitesse, etc.)
- affichage un peu plus rapide (mais toujours plus lent que TomTom)
- haut-parleur intégré. Très utile si on fait un ballade avec.
- réprésentation des batiments en 3D. Vraiment impressionnant à Salzburg!
- dictionnaire et traducteur avec vocalisation.
Ce que je regrette:
- toujours un peu lent pour un "fixe" avec des satellites. Il ne faut pas bouger pendant ce temps où le temps de fix devient beaucoup plus long.
- pas de contrôle vocale pour appareil.
- avec un tel écran, dommage que l'on ne peut pas visualiser des vidéos.
By Woolmich (Annecy)
Fixation très sure pour la moto, mais les lauriers s'arrêtent la. Le roi du demi-tour, l'affichage et le calcul sont tellement lent que malgrè les limitations de vitesse vous êtes toujours en avance sur le carrefour ou le rond-point. Il vaut mieux avoir une Gs qu'une Electra car les chemin qui aboutissent dans les cours de fermes ou dans les champs sont légion, simplement en ayant demandé d'éviter les autoroutes dans les préférences. 5000 kms cet été dans les Alpes Suisses et Autrichiennes, un calvaire avec une moto à plus de 500 kg pour faire demi-tour. Un bon vieux Tomtom avec une housse étanche et des vacances royales.
By Marc Tessier (Lyon, monde)
Parfait appareil. Fixation rigide, facile d'utilisation. Moult fonctionalités. Moins de finesse que le TomTom, et logique de recherche radicalement différente. Vite et bien.
By Fousset Thierry (Dijon, France)
L'utilisation du produit est facile et intuitive même avec des gants. Les commentaires sont précis, l'annonce du nom des rues très agréable et parfaitement audible dans le casque (avec un scala rider). Il y a juste la synthèse vocale qui est un peu chevrotante (!), il faut s'habituer.
Je cherchais un appareil permettant de préparer à l'avance des trajets de vacances, il y répond parfaitement avec MapSource. J'ai pu très facilement faire mon trajet sur micro et le transférer dans le GPS, un vrai plus !
Les Gps moto sont cher, il en fait partie surtout qu'il faut disposer de l'oreillette qui va bien pour en profiter. L'équipement est complet (hors bluetooth), j'ai pu l'installer facilement et l'utiliser en auto comme en moto tout de suite. Il reconnait le support et change de configuration automatiquement. Un mode piéton est présent également.
Je trouve l'interface Garmin, pour les mises à jour, peu conviviale par rapport au système TomTom, le site est compliqué on a l'impression de tourner en rond. C'est vraiment décevant par rapport au produit qui est de qualité.
Voilà mon avis rapide sur cet achat que je ne regrette pas.
By A. Eric (France (centre))
J'avais eu le Zümo 550 (l'ancien) qui été déjà le must est les grosses modif apporté sont qu'il est passé en 16/9 avec une enceinte (le seul au monde à avoir le sont qui sort pour une moto toute marque confondu). Le re-calcul est plus rapide, recherche des satélittes plus rapide aussi la cartographie est la même mais le 3D est différent, vision des voies à prendre sur les grand axe par rapport à la position ou on se trouve, les monuments en 3D (ex: quand on se trouve sur le périphérique nous voyons quand on passe sous le stade du parc des prince...)en deux mots il est génial.
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